Testurteil "sehr gut" für SIMPLON Cirex SL – MOUNTAINBIKE

Easy come, easy ride

Ausbalanciertes Fahrwerk trifft auf extrem leichten Carbonrahmen, verbunden mit temperamentvollem und gleichzeitig schwerelosem Antritt und Vortrieb: Auf dem SIMPLON Cirex SL geht es mit Leichtigkeit bergauf, davon haben sich die Tester von MOUNTAINBIKE erfolgreich selbst überzeugt.

Damit überzeugt das SIMPLON Cirex SL die Radsportler

Die nächste Generation des SIMPLON Cirex SL hat im Vergleich zum ohnehin schon leichten Vorgängermodell nochmal satte 200 Gramm abgespeckt. Verantwortlich für die Gewichtsreduktion sind die optimierten Carbon-Fasern. Damit ist das Cirex SL das leichteste Fully im Vergleichstest und quasi ein Lucky Loser in Sachen Gewicht. Aus Carbon sind übrigens auch die Laufräder von DT-Swiss.

Die Ausstattungsdetails

Die Tester von MOUNTAINBIKE testen folgende Konfiguration des Bikes:

• Rahmen: Carbon in Größe L
• Schaltung: Shimano-XT-Schalt- und -Antriebsgruppe
• Bremsen: Shimano XT (M8100) 180/160 mm
• Federgabel: Fox 34 SC Factory
• Federbein: Fox Float DPS Factory
• Laufräder: DT Swiss XRC 1200 Spline
• Reifen: Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph Super Race Speed 29 x 2,25"
• Vario-Stütze: Kind Shock Lev Integra (150 mm)

Hinsichtlich Federweg wählen Mountainbiker beim Fully zwischen folgenden Ausführungen:

• 100 mm Federweg Gabel / 100 mm Heckfederweg
• 120 mm Federweg Gabel / 116 mm Heckfederweg (Down-Country-Version)

Beim Testbike fiel die Entscheidung auf Down-Country-Option. Das Ergebnis der Konfiguration von MOUNTAINBIKE: ein superleichtes Cirex mit nur 10,4 Kilogramm.

Tipp von SIMPLON: Du willst wissen, wie sich Down Country Bikes von Cross-Country-Rädern unterscheiden? Im Magazinbeitrag erfährst du alles über die Bikekategorien.