Rapcon :eTQ

Rapcon :eTQ

Das Beste aus zwei Welten! Eine Symbiose aus natürlichem Fahrgefühl, Agilität, Leichtigkeit und E-Power. Das RAPCON :eTQ auf Wunsch mit Mullet-Laufrädern überzeugt dank Federwegoptionen als Trail- oder Enduro-Bike! Der neu entwickelte TQ-Antrieb dient als extrem leiser und komfortabler Shuttle in steilen und ruppigen Anstiegen. Abwärts besticht das Trailbike durch seine Agilität, Wendigkeit und Reaktionsfreude. Dieses Bike sucht den Berg und riecht förmlich nach Abenteuer, Freiheit, Waldboden, Anliegern, Wurzeln und Naturtrails.

ab
€ 7.499,00
ab
CHF 7.499,00
Touring
von 6
Trail
3 von 6
All Mountain
6 von 6
Enduro
6 von 6
E-Power
4 von 6
Preisgekröntes Light-E-MTB für alle, die ein natürliches Fahrgefühl lieben.
Rahmenmaterial
Carbon
Max. Systemgewicht (Bike + Zuladung)
140 kg
Federweg (hinten/vorne)
160 mm / 160 (170) mm
Motor
TQ-HPR50
Akku
360 Wh
Gewicht Gesamtrad
ab 19,29 kg
    Rapcon :eTQ
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    Wetterfeste Ladebuchse

    Die Akku-Ladebuchse ist dank wasserdichter Federklappe bestens vor Nässe geschützt und dennoch komfortabel zu bedienen.
    Schlankes Design

    Das geringe Gewicht ergibt sich durch den superleichten Carbonrahmen sowie dem kompakten Motor, der nur 1.850 g wiegt.
    Schnell mal die Geometrie angepasst

    Beim optionalen Laufradmix mit 29“ vorne und 27,5“ hinten, lässt sich die veränderte Geometrie durch das kleinere Hinterrad schnell und einfach via Flip-Chip an der unteren Dämpferaufnahme ausgleichen.
    Aufgeräumter Look

    Durch die spezielle Kabelverlegung im Unterrohr entsteht eine schlanke Optik, und das Smart Headset sorgt für ein aufgeräumtes Design.
    Extra stark

    Durch doppelte Kugellager an allen Lagerpunkten wird die Steifigkeit und Haltbarkeit wesentlich erhöht.
    Sicher im Offroard-Bereich

    Ein äußerst schlagfestes Gehäuse aus verschiedenen Materialien (Alu, ABS, Gummi) schützt die Motoreinheit vor Aufsetzen und Steinschlag
    Leicht und kompakt

    TQ-HPR50-Antriebseinheit für natürliche Unterstützung mit 50 Nm und aktuell höchster Drehmomentdichte am Markt von 82 Nm/dm³.
    Alles im Blick

    Wichtige Daten wie der Batterie-Status, Fahrmodus oder die verfügbare Reichweite werden am hochwertigen Display angezeigt, das formschön im Rahmen integriert ist.
    Extra Power

    Der fix verbaute 360-Wh-Akku kann mittels Doppelakku-Option um 160 Wh erweitert werden.

    ÜBERWÄLTIGENDE PERFORMANCE

    Der superleichte Carbon-Rahmen lässt E-MTB-Träume wahr werden. Zum geringen Gewicht kommt die maximale Steifigkeit, die durch den fest integrierten 360-Wattstunden-Akku ermöglicht wird. Die XI-Geometrie sorgt dafür, dass die Kettenstreben mit der Rahmengröße mitwachsen. Daraus resultiert die perfekte Radlastverteilung sowie die optimale Laufruhe für maximale Sicherheit beim Fahren. Wer’s noch wendiger mag, entscheidet sich für die Mullet-Option. Dabei wird hinten ein Laufrad mit 27,5 Zoll montiert und die entstehende Geometrieänderung via Flip-Chip kompensiert.

    features

    features
    Smart Headset

    Sämtliche Kabel laufen vom Lenker kommend durch den Steuersatz ins Rahmeninnere und sorgen für eine aufgeräumte Optik. Die kürzeren Züge sparen zudem Gewicht und kommen sich nicht mehr vor dem Lenker ins Gehege.

    TQ-MOTOREN: NATÜRLICHES FAHRGEFÜHL, das fast nicht ins gewicht fällt

    Du liebst das natürliche Fahrgefühl eines Mountainbikes, hättest aber gerne leichte Unterstützung beim Treten? Dann ist der TQ-Motor die richtige Wahl! Beim Erklimmen des Gipfels muss es schon mucksmäuschenstill sein, um den Antrieb zu hören. Zu sehen ist die Antriebseinheit kaum, da alle Komponenten formschön in das Bike integriert sind. Am LED-Display, das im Oberrohr integriert ist, sind der aktuelle Akkustand, Fahrmodus und die Reichweite sichtbar. Nur den leichten Energiekick der Antriebseinheit HPR50 "made in Germany" wirst du auf den Trails spüren.

    Mehr zum TQ-Motor sowie zu anderen von uns eingesetzten E-Bike-Motorensystem findest du in diesem Magazinbeitrag.

    © https://enduro-mtb.com/
    © https://enduro-mtb.com/

    Geometrie 

    Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.

    sr.Table Scrollable
    37/S 39,5/M 42/L 44,5/XL
    A Sitzrohrlänge 370 395 420 445
    B Oberrohrlänge horizontal 569 590 604 634
    C Lenkwinkel 64,5° 64,5° 64,5° 64,5°
    D Sitzwinkel* 78,5° 78,5° 78,5° 78,5°
    D1 Sitzrohrwinkel 70,2° 72,1° 73,7° 74°
    D2 Höhe Sattelrail 660 700 740 780
    E Steuerrohrlänge 97 104 115 125
    F Kettenstrebenlänge 436 438 443 447
    G Radstand 1204 1229 1259 1285
    H Tretlagerabsenkung** 36 36 36 36
    I Gabellänge 574 574 574 574
    K Gabeloffset 44 44 44 44
    M Überstandshöhe 738 738 744 744
    R Reach 441 461 481 501
    S Stack 621 629 639 648
    STR Stack to Reach*** 1,41 1,36 1,33 1,29

    Alle Längenangaben in mm

    * Der effektive Sitzwinkel (D) gibt die tatsächliche Sitzposition auf dem Fahrrad an, gemessen auf einer Referenzhöhe (D2). Durch den Versatz des Sitzrohrs im Vergleich zum Tretlager entspricht der effektive Sitzwinkel (D) nicht dem Sitzrohrwinkel (D1). Der effektive Sitzwinkel (D) errechnet sich daher aus dem Schnittpunkt der Geraden, ausgehend vom Tretlager, mit der Höhe des Sattelrails (D2). Die Höhe des Sattelrails (D2) entspricht dabei typischen Referenzgrößen für die jeweilige Rahmengrößen.

    ** Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High

    *** Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition

    sr.Table Scrollable
    37/S 39,5/M 42/L 44,5/XL
    A Sitzrohrlänge 370 395 420 445
    B Oberrohrlänge horizontal 568 589 606 633
    C Lenkwinkel 64° 64° 64° 64°
    D Sitzwinkel* 78° 78° 78° 78°
    D1 Sitzrohrwinkel 70,7° 72,6° 74,2° 74,5°
    D2 Höhe Sattelrail 660 700 740 780
    E Steuerrohrlänge 97 104 115 125
    F Kettenstrebenlänge 436 438 443 447
    G Radstand 1209 1234 1264 1290
    H Tretlagerabsenkung** 32/13 32/13 32/13 32/13
    I Gabellänge 586 586 586 586
    K Gabeloffset 44 44 44 44
    M Überstandshöhe 743 743 749 749
    R Reach 435 455 475 495
    S Stack 627 633 643 650
    STR Stack to Reach*** 1,44 1,39 1,35 1,31

    Alle Längenangaben in mm

    * Der effektive Sitzwinkel (D) gibt die tatsächliche Sitzposition auf dem Fahrrad an, gemessen auf einer Referenzhöhe (D2). Durch den Versatz des Sitzrohrs im Vergleich zum Tretlager entspricht der effektive Sitzwinkel (D) nicht dem Sitzrohrwinkel (D1). Der effektive Sitzwinkel (D) errechnet sich daher aus dem Schnittpunkt der Geraden, ausgehend vom Tretlager, mit der Höhe des Sattelrails (D2). Die Höhe des Sattelrails (D2) entspricht dabei typischen Referenzgrößen für die jeweilige Rahmengrößen.

    ** Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High

    *** Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition

    Testberichte

    RAPCON :eTQ: Duellsieger im Light-E-Enduro-Vergleich

    Im EMTB-Magazin 05/2023 holt sich unser RAPCON :eTQ den Duellsieg in der Kategorie Light-E-Enduro: „Wer ein rassiges Enduro mit flüsterleisem und eher zahmem Motor-Schub sucht, ist beim Rapcon :eTQ goldrichtig.“

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    Ein „leiser Jäger“ im Test: das FREERIDE Magazin hat unser RAPCON :eTQ getestet

    „Leise, ja so leise!“ schwärmten die Tester des FREERIDE Magazins in der Ausgabe 4A/2023. Aber nicht nur mit dem geringen Geräuschpegel konnte unser SIMPLON RAPCON :eTQ die Tester begeistern.

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    Testsieger beim Enduro Mag: Das SIMPLON RAPCON :eTQ

    Volltreffer: "Das beste Light-E-Mountainbike 2023" lautet das Fazit vom Enduro Mountainbike Magazin für unser RAPCON :eTQ.

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    Daten & Fakten

    Technische Details
    MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK) 140 kg
    GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET 160/571/44 mm I 170 / 586 / 44 mm
    DÄMPFERMASSE (EINBAULÄNGE X HUB) 205 x 62,5 mm
    DÄMPFER HARDWARE OBEN Trunnion
    DÄMPFER HArDWARE UNTEN 8 x 35 mm
    HINTERES LAUFRAD EINBAUMASS / STECKACHSENLÄNGE / GEWINDESTEIGUNG 148 x 12 mm / 172 x M12 x 1.0 mm
    VORDERES LAUFRAD EINBAUMASS 110 x 15 mm
    MAX. REIFENGRÖSSE ETRTO: 62-622 / Zoll: 29*2.40
    MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE 220 mm
    BREMSAUFNAHME PM7
    SITZROHRDURCHMESSER 31,6 mm
    STEUERSATZSTANDARD AZA-636
    MAX. KETTENBLATTGRÖSSE 34 Zähne
    UDH-SCHALTAUGE Ja
    ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER 1
    MAX. TRINKFLASCHENGRÖSSE 500-750ml je nach Konfiguration
    MOTOR TQ-HPR50
    MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE 200%
    MAX. DREHMOMENT 50 Nm
    MAX. LEISTUNG 300 Watt
    AKKUKAPAZITÄT 360 Wh
    RANGE EXTENDER 160 Wh
    AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE Ja
    AKKU ENTNEHMBAR nur im Service
    KINDERANHÄNGER READY Nein
    KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER Nein
    Technologien

    Störende Züge und eine daraus resultierende unaufgeräumte Optik? Kein Thema beim RAPCON :eTQ. Technologien wie Advanced Internal Cable Routing oder Smart Headset verleihen dem Mountainbike sein cleanes Design. 

    Bestimmungsgemäßer Gebrauch

    Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 4

    • Fahrräder und E-Bikes, die neben der Verwendung in Kategorie 1,2 und 3 auch auf unbefestigten Wegen und anspruchsvollen Trails (S3+) sowie in schwierigem Gelände verwendet werden, bei Geschwindigkeiten unter 40 km/h, und für deren Verwendung großes technisches Können erforderlich ist. Sprünge und Drops sind auf 120 cm begrenzt.
    • Sprünge & Drops: ≤ 120 cm
    • Fähigkeiten: technische Fertigkeiten, Übung & gute Radbeherrschung notwendig
    • Fahrradtyp: All Mountain, Enduro

    Ausstattungspakete

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