Stomp :e
Voll ausgestattet und vielseitig unterwegs: Das STOMP :e ist ein E-SUV Fully mit 140 mm Federweg, BOSCH Performance Line CX Gen5 und hoher Zuladung. Serienmäßig mit Licht, Gepäckträger und Schutzblechen, optional mit wartungsarmem Riemenantrieb – für Alltag, Trails und alles dazwischen.
CORE SELECTION: schnelle Verfügbarkeit, geringe Wartezeit, mehr Fahrradfahren
Die CORE Selection Line bietet fertig konfigurierte Fokus-Modelle zu festen Preisen, zusammengestellt mit Experten aus Entwicklung, Produktmanagement und Profisport.
Ein Bike für alle Wege
Manche Wege beginnen direkt vor der Haustür und führen weiter, als man gedacht hat. Das STOMP :e ist für alle, die genau das mögen. Für Menschen, die Alltag, Tour und Abenteuer nicht trennen wollen. Die morgens pendeln, abends die Abkürzung über den Trail nehmen und am Wochenende die lange Tour angehen.
Mit seiner Vollausstattung ab Werk, 140 Millimetern Federweg und dem kraftvollen BOSCH Performance Line CX fühlt sich das STOMP :e auf Schotter und naturbelassenen Wegen genauso souverän an wie auf Asphalt. 540 oder 800 Wh Akku bilden die Basis für viele Einsätze. Mit Dual Battery sind bis zu 1345 Wh möglich, für lange Strecken und maximale Reichweite. Das STOMP :e ist kein Bike für einzelne Einsätze. Es ist eines für Wege, für die man sonst mehrere Bikes bräuchte.
Daten & Fakten
| MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK) | 150 kg |
|---|---|
| GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET | 140/556/51 mm |
| DÄMPFERMASSE (EINBAULÄNGE X HUB) | 185 x 55 mm |
| DÄMPFER HARDWARE unten | Trunnion |
| DÄMPFER HARdWARE oben | 8 x 30 mm |
| ACHSSTANDARD RAHMEN | 148 x 12 mm |
| Steckachse | 200 x M12 x 1.0 mm |
| EINBAUMASS Gabel | 110 x 15 mm |
| MAX. REIFENGRÖSSE | ETRTO: 65-622 / Zoll: 29 x 2.60 |
| MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE | 220 mm |
| BREMSAUFNAHME | PM7 |
| SITZROHRDURCHMESSER | 31,6 mm |
| STEUERSATZSTANDARD | ZS56/ZS66 |
| Steuersatz | ACROS AZA-639 |
| MAX. KETTENBLATTGRÖSSE | 36T |
| SCHALTAUGE | UDH |
| ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER | 1 |
| MOTOR | Bosch Performance Line CX |
| MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE | 340 % | 400 % |
| MAX. DREHMOMENT | 85 (100) Nm |
| MAX. LEISTUNG | 600 (750) Watt |
| AKKUKAPAZITÄT | 540 Wh | 800 Wh |
| RANGE EXTENDER | 250 Wh |
| Dual Battery | 400 Wh | 545 Wh |
| AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE | Ja |
| AKKU ENTNEHMBAR | Ja |
| KINDERANHÄNGER READY | Ja |
| KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER | KSA18 |
| Die obige Abbildung ist ein Beispiel. Wir behalten uns vor, sofern Art, Eignung und Zweck des Fahrrades nicht beeinträchtigt werden, einzelne Teile durch gleich- oder höherwertige Komponenten zu ersetzen, so dass das Fahrrad anders ausgeliefert wird. |
Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 2
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Geometrie
Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden.
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge | 400 | 420 | 440 | 460 |
| B | Oberrohrlänge horizontal | 568 | 597 | 617 | 637 |
| C | Lenkwinkel | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D | Sitzwinkel* | 78,2° | 78,2° | 78,2° | 78,2° |
| D1 | Sitzrohrwinkel | 73,2° | 73,2° | 73,2° | 73,2° |
| D2 | Höhe Sattelrail | 665 | 705 | 750 | 795 |
| E | Steuerrohrlänge | 116 | 129 | 136 | 146 |
| F | Kettenstrebenlänge | 445 | 445 | 450 | 455 |
| G | Radstand | 1222 | 1245 | 1272 | 1302 |
| H | 31 | 31 | 31 | 31 | |
| I | Gabellänge | 556 | 556 | 556 | 556 |
| K | Gabeloffset | 44 | 44 | 44 | 44 |
| M | Überstandshöhe | 732 | 750 | 750 | 743 |
| R | Reach | 446 | 468 | 488 | 508 |
| S | Stack | 620 | 629 | 638 | 647 |
| STR | Stack to Reach*** | 1,39 | 1,34 | 1,31 | 1,27 |
Alle Längenangaben in mm
* Der effektive Sitzwinkel (D) gibt die tatsächliche Sitzposition auf dem Fahrrad an, gemessen auf einer Referenzhöhe (D2). Durch den Versatz des Sitzrohrs im Vergleich zum Tretlager entspricht der effektive Sitzwinkel (D) nicht dem Sitzrohrwinkel (D1). Der effektive Sitzwinkel (D) errechnet sich daher aus dem Schnittpunkt der Geraden, ausgehend vom Tretlager, mit der Höhe des Sattelrails (D2). Die Höhe des Sattelrails (D2) entspricht dabei typischen Referenzgrößen für die jeweilige Rahmengrößen.
** Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High
*** Je größer der STR-Quotient, desto aufrechter die Sitzposition
