Kiaro Pmax
Dieses Bike ist im Online-Konfigurator leider nicht mehr verfügbar - aber keine Panik! Vielleicht steht noch eins bei einem unserer Händler. Am besten direkt mal nachfragen!
Unser Erfolgsmodell KIARO gibt es auch mit Extra-Boost. In der PMAX-Version stecken ein minimalistischer Leichtlaufmotor am Hinterrad sowie ein nicht erkennbarer Akku im Unterrohr – Integration auf höchstem Level. Das Gesamtpaket liefert die perfekte Mischung aus geringstmöglichem Gewicht bei gleichzeitig optimaler Unterstützung. Speziell am Berg gibt es damit kein Halten mehr.
Unser vielseitiges Leichtgewicht
Für wen ist das KIARO PMAX geeignet? Und was macht das E-Rennrad so besonders? Wir haben die Antworten für dich: Gegenwind, mühselige Bergetappen, Fahren mit Radlern unterschiedlichen Leistungsniveaus: Es gibt viele Gründe, sich das KIARO PMAX mit eingebautem Rückenwind zuzulegen. Außerdem nimmt der schlanke Akku so wenig Raum ein, dass der Unterschied zu einem Bike ohne Motor kaum sichtbar ist. Ein weiterer Clou: das minimale Gewicht. Lediglich 10,7 kg stehen beim E-Roadbike zu Buche – einfach unschlagbar!
Geometrie
Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.
| Kiaro Pmax | 46/XXS | 49/XS | 52/S | 55/M | 58/L | 61/XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge | 420 | 450 | 480 | 500 | 520 | 550 |
| B | Oberrohrlänge horizontal | 500 | 527 | 542 | 556 | 573 | 588 |
| C | Steuerwinkel | 69° | 70° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| D | Sitzwinkel | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| E | Steuerrohrlänge | 120 | 136 | 151 | 176 | 195 | 216 |
| F | Kettenstrebenlänge | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
| G | Radstand | 981 | 985 | 980 | 994 | 1010 | 1025 |
| H | Tretlager Absenkung | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| I | Gabellänge | 382 | 382 | 382 | 382 | 382 | 382 |
| K | Gabelvorbiegung | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| M | Überstandshöhe | 699 | 728 | 748 | 769 | 788 | 816 |
| S | Stack | 522 | 542 | 564 | 588 | 608 | 630 |
| R | Reach | 352 | 361 | 370 | 376 | 387 | 396 |
| STR* | Quotient Sitzhaltung | 1,48 | 1,50 | 1,52 | 1,56 | 1,57 | 1,59 |
Alle Längenangaben in mm
*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.
Durch die integrierte Sattelstützenklemmung ohne den sonst üblichen „Sitzrohrstummel“, ist beim KIARO PMAX das Maß „A“ kürzer als die entsprechende Rahmenhöhe.
Bei den Modellen KIARO DISC, KIARO PMAX und PRIDE ll ist das Oberrohr abfallend (sloping), was zu einer Differenz zwischen Rahmengröße und Maß "A" führt.
Daten & Fakten
| MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK) | 125 kg |
|---|---|
| GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET | 0 / 382 / 50 mm |
| HINTERES LAUFRAD EINBAUMASS / STECKACHSENLÄNGE / GEWINDESTEIGUNG | 142 x 12 mm / 167 x M12 x 1.0 mm |
| VORDERES LAUFRAD EINBAUMASS | 100 x 12 mm |
| MAX. REIFENGRÖSSE | ETRTO: 34 - 622 / 28 x 1.35 Zoll |
| MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE | 160 mm |
| BREMSAUFNAHME | FM160 |
| SITZROHRDURCHMESSER | 27,2 mm |
| STEUERSATZSTANDARD | AIX344 |
| MAX. KETTENBLATTGRÖSSE | 53 / 36T |
| UDH-SCHALTAUGE | Nein |
| ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER | 2 |
| MAX. TRINKFLASCHENGRÖSSE | 2x750ml, außer XXS (2x500ml) |
| MOTOR | MAHLE X20 System |
| MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE | 200 % |
| MAX. DREHMOMENT | 55 Nm |
| MAX. LEISTUNG | 250 Watt |
| AKKUKAPAZITÄT | 236 Wh |
| RANGE EXTENDER | 2 x 172 Wh |
| AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE | Ja |
| AKKU ENTNEHMBAR | nur Service |
| ROLLEN-TRAINER-FREIGABE | Nein |
| KINDERANHÄNGER READY | Nein |
| KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER | Nein |
Geschätzt und geliebt: die innovativen Technologien von SIMPLON. Auch das KIARO PMAX wartet mit gleich mehreren Highend-Highlights auf: Die optionale Lenker-/Vorbau-Einheit sorgt gemeinsam mit der integrierten Kabelführung über den Steuersatz für eine super cleane Optik und verhindert das klassische Kabelwirrwarr.
Durch das Comfort Concept wird höchster Sitzkomfort geboten. Oberrohr, Sitzstreben und Sitzrohr bilden im Sitzrohrknoten eine formschöne Einheit. Das Raptor Dropout – die nach hinten gezogenen Ausfallenden – sorgt unterdessen für höheren vertikalen Flex und erhöhten Komfort an der Gabel, was vor allem bei Fahrbahnunebenheiten von Vorteil ist. Entdecke alle Technologien am KIARO PMAX:
Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 1
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