Sengo SUV Pmax

Sengo SUV Pmax

SENGO SUV PMAX heißt der SUV unter den E-MTBs von SIMPLON. Der formvollendete Carbon-Rahmen bietet den besten Mix aus Gewicht, Stabilität, Fahrvergnügen und Design. Die Akkukapazität lässt sich auf bis zu 1125 Wh erweitern und bietet damit selbst für längste Touren genügend Energie. Bei Bedarf stehen eine große Anzahl an Optionen zur Verfügung und eröffnen damit eine noch nie da gewesene Vielseitigkeit.

ab
€ 5.299,00
ab
CHF 5.299,00
City
2 von 6
Commuting
4 von 6
Trekking
4 von 6
All Terrain
5 von 6
E-Power
6 von 6
Der SUV unter den Bikes! Mit Schutzblech, Gepäckträger und Licht.
Rahmenmaterial
Carbon
Max. Systemgewicht (Bike + Zuladung)
140 kg
Federweg Gabel
100 mm
Motor
BOSCH PL CX GEN4
Akku
625 WH
Gewicht Gesamtrad
ab 20,41 kg
    Sengo SUV Pmax
    Perfekt integriert

    Züge und Leitungen, die durch den Rahmen müssen, laufen durch den speziellen Steuersatz.

    Akku oder Flaschenhalter?

    Smart ist auch der praktische Schnellwechsel-Flaschenhalter, der bei der Doppel-Akku-Funktion integriert ist. Er wird lediglich in die Bosch-Aufnahme eingeklickt. 

    Extra Power

    Dank der Doppel-Akku-Option mit externem 500-Wh-Akku am Unterrohr, lässt sich die Akkukapazität auf bis zu 1.125 Wh erweitern. Der neueste Bosch CX-Motor gibt den nötigen Super-Boost.

    Wartungsarm und langlebig

    Riemen statt Kette lautet die Option, wobei du einen Riemenantrieb in Verbindung mit der Rohloff-Getriebenabe verwenden kannst. Edelstahlprotektoren an der Innenseite schützen die Kettenstreben zuverlässig vor Lackschäden.

    Ein Hingucker

    Leicht, steif und formvollendet: der Carbonrahmen am SENGO SUV PMAX. 

    EIN CARBON-E-MTB FÜR JEDES GELÄNDE

    Gut befestigte Straßen, Forst- und Feldwege sind deine favorisierten Geländeformen? Und moderate Downhill-Trails stehen auch hin und wieder auf der Tagesordnung? Dann legen wir dir das Sengo SUV Pmax ausdrücklich ans Herz. Gerade mal 20 kg – abhängig von der Ausstattung – bringt das alltagstaugliche Leichtgewicht auf die Waage. Das E-Hardtail ist zudem ideal für ausgedehnte (Mehr-)Tagestouren.

    features

    features
    Smart Headset

    Sämtliche Kabel laufen vom Lenker kommend durch den Steuersatz ins Rahmeninnere und sorgen für eine aufgeräumte Optik. Die kürzeren Züge sparen zudem Gewicht und kommen sich nicht mehr vor dem Lenker ins Gehege.

    Daten & Fakten

    Technische Details
    MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK) 140 kg
    GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET 100 / 506 / 44 mm
    HINTERES LAUFRAD EINBAUMASS / STECKACHSENLÄNGE / GEWINDESTEIGUNG 148 x 12 mm / 171 x M12 x 1.5 mm
    VORDERES LAUFRAD EINBAUMASS 110 x 15 mm
    MAX. REIFENGRÖSSE ETRTO: 65-622 / Zoll: 29*2.60
    MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE 203 mm
    BREMSAUFNAHME PM7
    SITZROHRDURCHMESSER 31,6 mm
    STEUERSATZSTANDARD AZA-636
    MAX. KETTENBLATTGRÖSSE 34 Zähne
    UDH-SCHALTAUGE Nein
    ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER 1
    MAX. TRINKFLASCHENGRÖSSE je nach Konfiguration
    MOTOR Bosch Performance Line CX
    MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE 340%
    MAX. DREHMOMENT 85 Nm
    MAX. LEISTUNG 600 Watt
    AKKUKAPAZITÄT 625 Wh
    RANGE EXTENDER 250 Wh
    AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE Ja
    AKKU ENTNEHMBAR Ja
    KINDERANHÄNGER READY Ja
    KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER KSA40
    Technologien

    SIMPLON ist für seine innovativen Technologien an seinen Highend-Maschinen bekannt und beliebt. So wird auch am SENGO PMAX mit den Vorzügen nicht gegeizt. 

    Das integrierte Smart Head Set beeindruckt durch seine aufgeräumte Optik. Züge für Bremse und Schaltung laufen durch den speziellen Steuersatz in das Rahmeninnere – ganz ohne Kabelwirrwarr. Doch nicht nur das: Das Advanced Internal Cable Routing sorgt dafür, dass sämtliche Züge sowohl im Hauptrahmen als auch im Hinterbau intern verlaufen. Das schützt Leitungen und Züge.

    Bestimmungsgemäßer Gebrauch

    Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 3
    Mehr dazu (PDF)

    • Fahrräder und E-Bikes, die neben der Verwendung in Kategorie 1 und 2 auch auf unwegsamen Pfaden, nicht erschlossenen Wegen und gemäßigten Trails (S1-S2) verwendet werden, und für deren Verwendung technisches Können erforderlich ist. Sprünge und Drops sind auf 60 cm begrenzt.
    • Sprünge & Drops: ≤ 60 cm
    • Fähigkeiten: technische Fertigkeiten & Übung notwendig
    • Fahrradtyp: Cross-Country, Trail

    Testberichte

    Das Sengo Pmax im Test von Elektrorad

    Das Magazin Elektrorad (radfahren.de) hat E-MTB-Neuheiten verschiedenster Anbieter getestet. Darunter das Sengo Pmax von Simplon. Ihr Fazit: Note „sehr gut“.

    Mehr erfahren!

    Geometrie 

    Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.

    sr.Table Scrollable
    Sengo Pmax 38/S 42/M 48/L 53/XL
    A Sitzrohrlänge 380 420 480 530
    B Oberrohrlänge horizontal 575 590 610 630
    C Steuerwinkel 67,5° 68,5° 68,5° 68,5°
    D Sitzwinkel 74° 74° 74° 74°
    E Steuerrohrlänge 100 110 125 140
    F Kettenstrebenlänge 465 465 465 465
    G Radstand 1146 1152 1173 1195
    H Tretlager Absenkung 53 53 53 53
    I Gabellänge 511 511 511 511
    K Gabelvorbiegung 51 51 51 51
    L Federweg Gabel 100 100 100 100
    M Überstandshöhe 725 743 776 805
    N Federweg (Rahmen) 0 0 0 0
    S Stack 598 612 626 640
    R Reach 404 414 430 446
    STR* Quotient Sitzhaltung 1,48 1,48 1,45 1,43

    Alle Längenangaben in mm
    * Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition