Rift AL :e
Agiles E-MTB von Trail bis Allmountain: Das RIFT AL:e steht für zuverlässiges Handling, spritziges Fahrverhalten und moderne Geometrie. Robuster Aluminiumrahmen, Bosch Performance Line CX/PX Gen5 und Dual Battery Option mit bis zu 1.345 Wh machen es zum echten Langstrecken-Champion.
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Eine spontane Feierabendrunde, eine lange Allmountain Tour oder ein Trail mit mehr Höhenmetern als erwartet. Genau dafür ist das RIFT AL:e gemacht. Der 140 Millimeter Federweg verbindet Kontrolle mit einem besonders agilen Fahrverhalten. Ruppige Passagen lassen sich sauber und kontrolliert fahren. Das Bike bleibt ruhig und gleichzeitig lebendig. Es reagiert direkt und präzise, besonders in engen Kurven und auf verspielten Linien.
Wie sich dein Ride anfühlt, bestimmst du selbst. Der 600 Wh Akku sorgt für ein besonders leichtfüßiges, agiles Handling. Die 800 Wh Variante spielt ihre Stärke auf langen Touren und ausgedehnten Anstiegen aus. Für besonders lange Tage lässt sich das RIFT AL:e mit einer Dual Battery fahren und erreicht so bis zu 1.345 Wh. Ideal für alle, die unterwegs sein wollen, ohne ständig an den Akkustand zu denken.
Der Aluminiumrahmen bleibt auch unter hoher Belastung souverän. Ein Systemgewicht von 150 Kilogramm meistert er gelassen. Das RIFT AL:e ist für alle, die viel unterwegs sind, Abwechslung lieben und ein Bike suchen, das jede Fahrt zuverlässig mitträgt. Vom ersten Meter bis zur letzten Abfahrt.
Daten & Fakten
| MAX. SYSTEMGEWICHT (FAHRRAD + FAHRER + GEPÄCK) | 150 kg |
|---|---|
| GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET | 140/556/44 mm |
| DÄMPFERMASSE (EINBAULÄNGE X HUB) | 185 x 55 mm |
| DÄMPFER HARDWARE unten | Trunnion |
| DÄMPFER HARdWARE oben | 8 x 30 mm |
| ACHSSTANDARD RAHMEN | 148 x 12 mm |
| Steckachse | 200 x M12 x 1.0 mm |
| EINBAUMASS Gabel | 110 x 15 mm |
| MAX. REIFENGRÖSSE | ETRTO: 65-622 / Zoll: 29 x 2.60 |
| MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE | 220 mm |
| BREMSAUFNAHME | PM7 |
| SITZROHRDURCHMESSER | 31,6 mm |
| STEUERSATZSTANDARD | ZS56/ZS66 |
| Steuersatz | ACROS AZA-639 |
| MAX. KETTENBLATTGRÖSSE | 36T |
| SCHALTAUGE | UDH |
| ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER | 1 |
| MOTOR | Bosch Performance Line CX / PX |
| MAX. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE | 340 (400 ) % |
| MAX. DREHMOMENT | 85 (100) Nm / 85 (90) Nm |
| MAX. LEISTUNG | 600 (750) Watt / 600 (700) Watt |
| AKKUKAPAZITÄT | 600 Wh | 800 Wh |
| RANGE EXTENDER | 250 Wh |
| Dual Battery | 400 Wh | 545 Wh |
| AKKU-LADEMÖGLICHKEIT AM BIKE | Ja |
| AKKU ENTNEHMBAR | Ja |
| KINDERANHÄNGER READY | Ja |
| KOMPATIBILITÄT FAHRRADSTÄNDER | KSA18 |
| Die obige Abbildung ist ein Beispiel. Wir behalten uns vor, sofern Art, Eignung und Zweck des Fahrrades nicht beeinträchtigt werden, einzelne Teile durch gleich- oder höherwertige Komponenten zu ersetzen, so dass das Fahrrad anders ausgeliefert wird. |
Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 4
Mehr dazu (PDF)
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Geometrie
Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden.
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge | 400 | 420 | 440 | 460 |
| B | Oberrohrlänge horizontal | 568 | 595 | 617 | 637 |
| C | Lenkwinkel | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D | Sitzwinkel* | 78° | 78° | 78° | 78° |
| D1 | Sitzrohrwinkel | 73° | 73° | 73° | 73° |
| D2 | Höhe Sattelrail | 665 | 705 | 750 | 795 |
| E | Steuerrohrlänge | 116 | 129 | 136 | 146 |
| F | Kettenstrebenlänge | 446 | 446 | 446 | 446 |
| G | Radstand | 1214 | 1243 | 1278 | 1302 |
| H | Tretlagerabsenkung** | 32 | 32 | 32 | 32 |
| I | Gabellänge | 556 | 556 | 556 | 556 |
| K | Gabeloffset | 44 | 44 | 44 | 44 |
| M | Überstandshöhe | 732 | 750 | 750 | 743 |
| R | Reach | 446 | 468 | 488 | 508 |
| S | Stack | 620 | 629 | 638 | 647 |
| STR | Stack to Reach*** | 1,39 | 1,34 | 1,31 | 1,27 |
Alle Längenangaben in mm
* Der effektive Sitzwinkel (D) gibt die tatsächliche Sitzposition auf dem Fahrrad an, gemessen auf einer Referenzhöhe (D2). Durch den Versatz des Sitzrohrs im Vergleich zum Tretlager entspricht der effektive Sitzwinkel (D) nicht dem Sitzrohrwinkel (D1). Der effektive Sitzwinkel (D) errechnet sich daher aus dem Schnittpunkt der Geraden, ausgehend vom Tretlager, mit der Höhe des Sattelrails (D2). Die Höhe des Sattelrails (D2) entspricht dabei typischen Referenzgrößen für die jeweilige Rahmengrößen.
** Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High
*** Je größer der STR-Quotient, desto aufrechter die Sitzposition
