Cirex SL

Cirex SL

Das CIREX SL ist die ultimative Antwort für alle Crosscountry- und Downcountry- Fans. Mit minimalem Aufwand gelingen mit diesem Bike Gipfelstürmen und Tourenfahren gleichermaßen. Der superleichte (SL) Rahmen spart nochmal 200 Gramm gegenüber der normalen CIREX-Version und setzt die Grenze des technisch Machbaren. Eine ausgewogene Geometrie erlaubt hohe Geschwindigkeiten in anspruchsvollem Terrain. Und das Fahrwerk mit 100 oder 120 mm Federweg schluckt hocheffizient feine wie grobe Schläge.

ab
€ 6.399,00
ab
CHF 6.399,00
Touring
0 von 6
Crosscountry
6 von 6
Trail
4 von 6
Enduro
von 6
Der Inbegriff von "superleicht" im Crosscountry-Segment.
Gewicht aufgebautes Rad
ab 9,8 kg
Rahmenmaterial
Carbon
Federweg
100/100 mm | 120/120 mm
Laufradgröße
29 Zoll
    Cirex SL
    Maximaler Gelände-Spaß

    Durch die Federgabel vorne und den Hinterbaudämpfer hast du eine optimale Bodenhaftung. Ob mit 100 mm Federweg oder der Option auf 120 mm – das MTB-Fully bietet maximalen Gelände-Spaß!

    Alles aufgeräumt

    Durch den speziellen Steuersatz laufen die Züge direkt ins Rahmeninnere und sind geschützt.

    Aufgeräumtes Design

    Durch die drehbare Kabelführung im Hauptlager werden Kabelbewegungen beim Einfedern verhindert. Das Ergebnis: Kein Scheuern der Kabel am Rahmen und ein optisch aufgeräumtes Design.

    Effizientere Geometrie

    Das Update zum Vorgängermodell CIREX 120 hat es in sich! Die effizientere Geometrie – flacherer Lenkwinkel, steilerer Sitzwinkel, längerer Reach etc. – lässt anspruchsvolles Gelände geradezu easy wirken. 

    Hohe Steifigkeit

    Die nächste Generation des CIREX besticht durch ihr geringes Gewicht bei ausgesprochen hoher Steifigkeit. Für kompromisslosen Vortrieb ist somit gesorgt!

    Das superleichte Fully

    Das CIREX SL ist die ultimative Lösung für alle Cross Country-Piloten, Gipfelstürmer und Tourenfahrer, die mit minimalem Aufwand maximalen Output generieren wollen. Aber nicht nur in Richtung aufwärts, sondern auch beim Bergabfahren freuen sich Gipfelstürmer: Das Fully ist nämlich sowohl mit 100 mm Federweg als auch in der Down Country-Variante mit 120 mm erhältlich.

    features

    features
    Smart Headset

    Leitungen und Züge laufen vom Lenker kommend durch einen speziellen Steuersatz in das Rahmeninnere. Das smarte Headset dient einer aufgeräumten Optik und dem Schutz der Züge.

    Geometrie 

    Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden. Wenn du dir unsicher bist, helfen dir unsere Experten gerne in einem kostenlosen Online-Beratungstermin.

    sr.Table Scrollable
    Cirex SL 120/116 39/S 42,5/M 46,5/L 51/XL
    A 390 425 465 510
    B 577 605 627 655
    C 67,4° 67,4° 67,4° 67,4°
    D 75,4° 75,4° 75,9° 75,9°
    E 89 102 115 128
    F 435 435 435 435
    G 1134 1164 1194 1224
    H 40 40 40 40
    I 532 532 532 532
    K 44 44 44 44
    L 120 120 120 120
    M 757 757 757 757
    N 116 116 116 116
    S 596 608 620 632
    R 421 446 471 496
    STR* 1,42 1,36 1,32 1,28

    Alle Längenangaben in mm
    *STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.

    sr.Table Scrollable
    Cirex SL 39/S 42,5/M 46,5/L 51/XL
    A 390 425 465 510
    B 576 604 626 654
    C 68° 68° 68° 68°
    D 76° 76° 76,5° 76,5°
    E 89 102 115 128
    F 435 435 435 435
    G 1128 1158 1188 1218
    H 45 45 45 45
    I 511 511 511 511
    K 44 44 44 44
    L 100 100 100 100
    M 746 746 746 746
    N 100 100 100 100
    S 585 597 609 621
    R 430 455 480 505
    STR* 1,36 1,31 1,27 1,23

    Alle Längenangaben in mm
    *STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.

    Testberichte

    Testurteil "sehr gut" für SIMPLON Cirex SL – MOUNTAINBIKE

    Geringes Gewicht sowie eine leichte und vortriebsorientiere Rahmen-Bauweise machen das Cirex SL zur perfekten Wahl für moderate Trails. Zum Testbericht!

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    Bike-Testbericht: Cirex SL

    Einfach super“ lautet das Testurteil von „Bike“ für das Cirex SL mit superleichtem Carbon-Rahmen und 120 mm Federweg. Zum ausführlichen Testbericht!

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    Technische Details

    Technologien

    Die Technologien von SIMPLON machen das CIREX SL einzigartig: Flexlink ersetzt nicht nur ein komplettes Gelenk, wodurch sich die Steifigkeit erhöht, gleichzeitig sinken auch Verschleiß und Wartungsaufwand.
    Beim Race-Fully gehören scheuernde Kabel und unaufgeräumte Optik der Vergangenheit an: Sämtliche Züge wie Schaltzug und Bremsleitung verlaufen im Rahmeninneren. Die drehbar gelagerte Kabelführung am Hauptlager sorgt für Ordnung und setzt auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung. 

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