Cirex SL

XC Race/Marathon

Downcountry

Allmountain

Enduro

Das Cirex SL mit seinem superleichten Rahmen spart etwa 200 Gramm gegenüber der normalen Cirex-Version und setzt die Grenze des technisch Machbaren. Eine ausgewogene Geometrie erlaubt hohe Geschwindigkeiten in anspruchsvollem Terrain. Zudem schluckt das Fahrwerk hocheffizient feine wie grobe Schläge.

Details

Das Cirex SL ist die ultimative Lösung für alle Cross Country-Piloten, Gipfelstürmer und Tourenfahrer, die mit minimalem Aufwand maximalen Output generieren wollen. Aber nicht nur in Richtung aufwärts, sondern auch beim Bergabfahren freuen sich Gipfelstürmer: Das Fully ist nämlich sowohl mit 100 mm Federweg als auch in der Down Country-Variante mit 120 mm erhältlich.

Features

Der ultraleichte Carbonrahmen und die kompakte Wippe ergeben gemeinsam einen beachtlichen Gewichtsvorteil. Dieser sorgt vor allem beim Bergauffahren für unverkennbaren Vortrieb.

Die effizientere Geometrie – flacherer Lenkwinkel, steilerer Sitzwinkel, längerer Reach etc. – ist wie gemacht für steile Anstiege und anspruchsvolle Abfahrten.

Einen umfassenden Rahmenschutz bieten Kettenstrebenprotektoren an der Innenseite der Kettenstrebe. Lackschäden durch Steine und Dreck, die durch den Reifen mitgezogen werden, gehören damit der Vergangenheit an.

Eine Kettenführung ist optional auswählbar.

Technologie

Die Technologien von SIMPLON machen das Cirex SL einzigartig: Flexlink ersetzt nicht nur ein komplettes Gelenk, wodurch sich die Steifigkeit erhöht, gleichzeitig sinken auch Verschleiß und Wartungsaufwand.

Beim Race-Fully gehören scheuernde Kabel und unaufgeräumte Optik der Vergangenheit an: Sämtliche Züge wie Schaltzug und Bremsleitung verlaufen im Rahmeninneren. Die drehbar gelagerte Kabelführung am Hauptlager sorgt für Ordnung und setzt auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.

EPS Molded mehr info
Asymmetric Chainstays mehr info
Hollow Carbon Dropouts - UDH Ready mehr info
Hot Melt Carbon mehr info
Internal Dropper Post Cable Routing mehr info
UD Carbon mehr info
Smart Headset mehr info
Flexlink mehr info
Center Cable Guide mehr info
Chainstay Shield mehr info
Conical Screw Connection mehr info
Integrated Chain Catcher mehr info
Steering Stop mehr info

Optionen

Crosscountry-Fahrer wählen das Cirex SL in der Down-Country-Option mit 120 mm Federweg. Weitere Optionen, um dein Race-Fully individuell zu gestalten:

Laufräder
Gabelmodelle
Dämpfer
Ergonomie-Cockpit
Bremssysteme
Sattelstütze

Geometrie Tabelle

Passt das Cirex SL zu meinen Proportionen und zu meinem Fahrstil? Welche Rahmengröße brauche ich? Mit der Geometrie-Tabelle von SIMPLON findest du sogleich das geeignete Bike für deine individuellen Ansprüche. Denn du solltest wissen: Die Geometrie entscheidet maßgeblich darüber, wie sich dein Mountainbike fahren lässt!

Cirex SL 120/116
Cirex SL 100/100

Cirex SL 120/116	S	M	L	XL
A	390	425	465	510
B	577	605	627	655
C	67,4°	67,4°	67,4°	67,4°
D	75,4°	75,4°	75,9°	75,9°
E	89	102	115	128
F	435	435	435	435
G	1134	1164	1194	1224
H	40	40	40	40
I	532	532	532	532
K	44	44	44	44
L	120	120	120	120
M	757	757	757	757
N	116	116	116	116
S	596	608	620	632
R	421	446	471	496
STR*	1,42	1,36	1,32	1,28

A	Sitzrohrlänge mm
B	Oberrohrlänge horizontal
C	Steuerwinkel
D	Sitzwinkel
E	Steuerrohrlänge
F	Kettenstrebenlänge
G	Radstand
H	Tretlager Absenkung

I	Gabellänge
K	Gabelvorbiegung
L	Federweg Gabel
M	Überstandshöhe
N	Federweg (Rahmen)
R	Reach
S	Stack
STR*	Quotient Sitzhaltung

*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.

Cirex SL	S	M	L	XL
A	390	425	465	510
B	576	604	626	654
C	68°	68°	68°	68°
D	76°	76°	76,5°	76,5°
E	89	102	115	128
F	435	435	435	435
G	1128	1158	1188	1218
H	45	45	45	45
I	511	511	511	511
K	44	44	44	44
L	100	100	100	100
M	746	746	746	746
N	100	100	100	100
S	585	597	609	621
R	430	455	480	505
STR*	1,36	1,31	1,27	1,23

A	Sitzrohrlänge mm
B	Oberrohrlänge horizontal
C	Steuerwinkel
D	Sitzwinkel
E	Steuerrohrlänge
F	Kettenstrebenlänge
G	Radstand
H	Tretlager Absenkung

I	Gabellänge
K	Gabelvorbiegung
L	Federweg Gabel
M	Überstandshöhe
N	Federweg (Rahmen)
R	Reach
S	Stack
STR*	Quotient Sitzhaltung

*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.

Testberichte

Testurteil "sehr gut" für SIMPLON Cirex SL – MOUNTAINBIKE

Geringes Gewicht sowie eine leichte und vortriebsorientiere Rahmen-Bauweise machen das Cirex SL zur perfekten Wahl für moderate Trails. Zum Testbericht!

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