Cirex
Schnell, schneller, CIREX! Dieses Race-Fully ist die Antwort auf die immer höheren Ansprüche in Crosscountry wie Downcountry. Neben dem geringen Gewicht bietet der Rahmen eine ausgewogene Geometrie für anspruchsvollste Abfahrten und steilste Anstiege. Das Fahrwerk mit 120 mm bügelt dabei sämtliche Unebenheiten glatt, ohne die Energie beim Pedalieren zu verschwenden.
Das Race-Fully
Wann du zum CIREX greifen solltest? Wenn du Wert auf ein leichtes Bike mit schnellem Vortrieb legst. Durch die Federgabel vorne und den Hinterbaudämpfer hast du eine optimale Bodenhaftung. Mit 120 mm Federweg bietet das MTB-Fully von SIMPLON maximalen Gelände-Spaß.
Geometrie
Die Geometrie-Tabelle hilft dir dabei, die perfekte Rahmengröße zu finden.
| 39/S | 42,5/M | 46,5/L | 51/XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | 390 | 425 | 465 | 510 | |
| B | 577 | 605 | 627 | 655 | |
| C | 67,4° | 67,4° | 67,4° | 67,4° | |
| D | 75,4° | 75,4° | 75,9° | 75,9° | |
| E | 89 | 102 | 115 | 128 | |
| F | 435 | 435 | 435 | 435 | |
| G | 1134 | 1164 | 1194 | 1224 | |
| H | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| I | 532 | 532 | 532 | 532 | |
| K | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| M | 757 | 757 | 757 | 757 | |
| S | 596 | 608 | 620 | 632 | |
| R | 421 | 446 | 471 | 496 | |
| STR* | 1,42 | 1,36 | 1,32 | 1,28 | |
Alle Längenangaben in mm
*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.
Daten & Fakten
| MAX. Systemgewicht (Fahrrad + Fahrer + Gepäck) | 125 kg |
|---|---|
| GABEL FEDERWEG / EINBAULÄNGE / OFFSET | 120 / 527 / 44 mm |
| DÄMPFERMASSE (EINBAULÄNGE X HUB) | 190 x 45 mm |
| DÄMPFER HARDWARE OBEN | 8 x 20 mm |
| DÄMPFER HARDWARE UNTEN | 10 x 30 mm |
| ACHSSTANDARD RAHMEN | 148 x 12 mm |
| STECKACHSE | 172 x M12 x 1.0 mm |
| EINBAUMASS GABEL | 110 x 15 mm |
| MAX. REIFENGRÖSSE | ETRTO: 57-622 / Zoll: 29 x 2,25 |
| MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE | 180 mm |
| BREMSAUFNAHME | PM6 |
| Sitzrohrdurchmesser | 31,6 mm |
| SteuersatzStandard | ZS55/ZS55 |
| STEUERSATZ | ACROS AZX-561 |
| TRETLAGERSTANDARD | PF BB92 |
| MAX. KETTENBLATTGRÖSSE | 38 Zähne |
| SCHALTAUGE | UDH |
| ANZAHL MÖGLICHER TRINKFLASCHENHALTER | 2 |
| ROLLENTRAINERFREIGABE | Ja |
| KINDERANHÄNGER READY | Nein |
| Die obige Abbildung ist ein Beispiel. Wir behalten uns vor, sofern Art, Eignung und Zweck des Fahrrades nicht beeinträchtigt werden, einzelne Teile durch gleich- oder höherwertige Komponenten zu ersetzen, so dass das Fahrrad anders ausgeliefert wird. |
Racer aufgepasst! Flexlink ersetzt ein komplettes Gelenk, wodurch sich die Steifigkeit erhöht. Zugleich sinken Verschleiß und Wartungsaufwand.
Beim neuen CIREX gehören scheuernde Kabel der Vergangenheit an: Am Race-Fully verlaufen sämtliche Züge wie Schaltzug und Bremsleitung im Rahmeninneren. Die drehbar gelagerte Kabelführung am Hauptlager räumt nicht nur optisch auf, sondern setzt auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.
Bike-Klassifikation: ASTM-Kategorie 3
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