Cirex
Schnell, schneller, Cirex! Das Race-Fully ist die effizienteste Antwort auf die immer höheren Ansprüche im Rennzirkus. Neben dem geringen Gewicht bietet der Rahmen eine ausgewogene Geometrie für anspruchsvolle Abfahrten und steile Anstiege. Das effiziente 100-mm-Fahrwerk bügelt dabei sämtlich Unebenheiten glatt, ohne die Energie beim Pedalieren zu verschwenden. Wer noch mehr Abfahrtsreserven sucht, greift zur
optionalen „Down Country“-Option mit 120 mm Federweg.



Details
Wann du zum Cirex greifen solltest? Wenn du Wert auf ein leichtes Bike mit schnellem Vortrieb legst. Durch die Federgabel vorne und den Hinterbaudämpfer hast du eine optimale Bodenhaftung. Ob mit 100 mm Federweg oder der Option auf 120 mm – das MTB-Fully von Simplon bietet maximalen Gelände-Spaß.
Features
- Das Update zum Vorgängermodell Cirex 120 hat es in sich! Die effizientere Geometrie – flacherer Lenkwinkel, steilerer Sitzwinkel, längerer Reach etc. – lässt anspruchsvolles Gelände geradezu easy wirken.
- Die nächste Generation des Cirex besticht außerdem durch ihr geringes Gewicht bei ausgesprochen hoher Steifigkeit. Für kompromisslosen Vortrieb ist somit gesorgt!
- Einen umfassenden Rahmenschutz bieten Kettenstrebenprotektoren an der Innenseite der Kettenstrebe. Lackschäden durch Steine und Dreck, die durch den Reifen mitgezogen werden, gehören damit der Vergangenheit an.

Technologie
Racer aufgepasst! Flexlink ersetzt ein komplettes Gelenk, wodurch sich die Steifigkeit erhöht. Zugleich sinken Verschleiß und Wartungsaufwand.
Beim neuen Cirex gehören scheuernde Kabel der Vergangenheit an: Am Race-Fully verlaufen sämtliche Züge wie Schaltzug und Bremsleitung im Rahmeninneren. Die drehbar gelagerte Kabelführung am Hauptlager räumt nicht nur optisch auf, sondern setzt auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.
- EPS Molded mehr info
- Asymmetric Chainstays mehr info
- Hollow Carbon Dropouts - UDH Ready mehr info
- Hot Melt Carbon mehr info
- Internal Dropper Post Cable Routing mehr info
- UD Carbon mehr info
- Smart Headset mehr info
- Flexlink mehr info
- Center Cable Guide mehr info
- Chainstay Shield mehr info
- Conical Screw Connection mehr info
- Integrated Chain Catcher mehr info
- Steering Stop mehr info

Optionen
Ob Dämpfer, Laufräder oder die Möglichkeit, auf eine elektronische Schaltung wie auch auf eine Vario-Stütze umzurüsten – das Cirex bietet zahlreiche Optionen, dein Bike individuell zu gestalten.
-
Laufräder
-
Ergonomie-Cockpit
-
Gabelmodelle
-
Dämpfer
-
Bremssysteme
-
Sattelstütze

Geometrie Tabelle
Passt das Cirex zu meinen Proportionen und zu meinem Fahrstil? Welche Rahmengröße brauche ich? Mit der Geometrie-Tabelle von Simplon findest du sogleich das geeignete Bike für deine Maße. Die Geometrie entscheidet vorrangig darüber, wie sich dein Mountainbike fahren lässt!
Cirex | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
A | 390 | 425 | 465 | 510 |
B | 576 | 604 | 626 | 654 |
C | 68° | 68° | 68° | 68° |
D | 76° | 76° | 76,5° | 76,5° |
E | 89 | 102 | 115 | 128 |
F | 435 | 435 | 435 | 435 |
G | 1128 | 1158 | 1188 | 1218 |
H | 45 | 45 | 45 | 45 |
I | 511 | 511 | 511 | 511 |
K | 44 | 44 | 44 | 44 |
L | 100 | 100 | 100 | 100 |
M | 746 | 746 | 746 | 746 |
N | 100 | 100 | 100 | 100 |
S | 585 | 597 | 609 | 621 |
R | 430 | 455 | 480 | 505 |
STR* | 1,36 | 1,31 | 1,27 | 1,23 |
A | Sitzrohrlänge mm |
---|---|
B | Oberrohrlänge horizontal mm |
C | Steuerwinkel |
D | Sitzwinkel |
E | Steuerrohrlänge mm |
F | Kettenstrebenlänge mm |
G | Radstand mm |
H | Tretlager Absenkung mm |
I | Gabellänge mm |
---|---|
K | Gabelvorbiegung mm |
L | Federweg Gabel mm |
M | Überstandshöhe mm |
N | Federweg (Rahmen) mm |
R | Reach mm |
S | Stack mm |
STR* | Quotient Sitzhaltung |
*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.
Cirex 120 | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
A | 390 | 425 | 465 | 510 |
B | 577 | 605 | 627 | 655 |
C | 67,4° | 67,4° | 67,4° | 67,4° |
D | 75,4° | 75,4° | 75,9° | 75,9° |
E | 89 | 102 | 115 | 128 |
F | 435 | 435 | 435 | 435 |
G | 1134 | 1164 | 1194 | 1224 |
H | 40 | 40 | 40 | 40 |
I | 532 | 532 | 532 | 532 |
K | 44 | 44 | 44 | 44 |
L | 120 | 120 | 120 | 120 |
M | 757 | 757 | 757 | 757 |
N | 116 | 116 | 116 | 116 |
S | 596 | 608 | 620 | 632 |
R | 421 | 446 | 471 | 496 |
STR* | 1,42 | 1,36 | 1,32 | 1,28 |
A | Sitzrohrlänge mm |
---|---|
B | Oberrohrlänge horizontal mm |
C | Steuerwinkel |
D | Sitzwinkel |
E | Steuerrohrlänge mm |
F | Kettenstrebenlänge mm |
G | Radstand mm |
H | Tretlager Absenkung mm |
I | Gabellänge mm |
---|---|
K | Gabelvorbiegung mm |
L | Federweg Gabel mm |
M | Überstandshöhe mm |
N | Federweg (Rahmen) mm |
R | Reach mm |
S | Stack mm |
STR* | Quotient Sitzhaltung |
*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition.
