Steamer Pmax

Touring
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Crosscountry
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Trail
6 von 6
Enduro
6 von 6

Das STEAMER PMAX ist der robuste Begleiter für jedes Trail-Abenteuer. Highspeed-Abfahrten mit kniffligen Passagen sowie Trail-Uphills im Eiltempo sind seine Kerndisziplin. Aber auch im gemäßigten Terrain verwöhnt das potente Fahrwerk mit optionalen Mullet-Laufrädern mit viel Komfort und Sicherheitsreserven. Das Bike kann wahlweise als Trail- oder Enduro-Bike mit 150 / 150 oder 170 / 165 mm Federweg konfiguriert werden. Die nötige Schubkraft liefert der Bosch-Antrieb mit bis zu 1125 Wh, also genug Energie für mehrere Berggipfel in Serie. Tourenplanung war gestern, mit dem STEAMER PMAX ist einfach losfahren die Devise.

Details

Einfach aufsteigen und gleich mehrfaches Gipfelglück während einer Tour erleben – für ambitionierte Trailbiker, die auf E-Power setzen, führt am Steamer Pmax kein Weg vorbei. Ausgestattet mit seinen Enduro-Fähigkeiten macht es selbst vor den herausforderndsten Trails keinen Halt. Die Kraftreserven des Fahrers werden durch die Bosch Performance Line CX in der neuesten Version erweitert. Die extra Power ist im stabilen Alurahmen untergebracht, der verlässlichen, robusten Schutz vor Beschädigung durch externe Einflüsse bietet.

Das Modell ist entweder mit 29-Zoll-Rädern oder als Mullet-Version mit 27,5-Zoll-Hinterrad und 29-Zoll-Vorderrad erhältlich. Ebenso wie bei der Bereifung stehen auch bei der Farbgebung zwei Varianten zur Auswahl.

Features

Die Geometrie des Steamer Pmax kann mittels Flip-Chip an die jeweilige Laufradgröße angepasst werden. Beim Federweg kann zwischen 150 mm und 170 mm gewählt werden.

Das tiefliegende Sitz- und Oberrohr und die langen Vario-Stützen bieten maximale Bewegungsfreiheit. Hinter dem Sitzrohr ist in der Storage Box ausreichend Platz für Reserveschlauch und Co. vorhanden.

Aufgrund der Doppellagerung an den wichtigsten Lagerpunkten entstehen mehr Steifigkeit und Haltbarkeit.

Am Hinterrad besteht die Möglichkeit zur Montage einer Bremsscheibe mit 220 mm Durchmesser.

Technologie

Dank Advanced Internal Cable Routing verlaufen sämtliche Züge intern – für eine aufgeräumte Optik und zum Schutz der Züge. Für mehr Steifigkeit am Hauptlager kommt durch Double Bearing eine doppelte Lagerung zum Einsatz. Ein weiteres Kernstück bildet der hydrogeformte Alu-Rahmen, in dem der Akku sicher und formschön integriert ist. Der Rock Guard aus schlagfestem ABS-Kunststoff schützt außerdem die Antriebseinheit vor Steinschlag.

Optionen

Federwege und Federelemente kannst du beim Steamer Pmax ganz nach deinen Wünschen wählen. Das hintere Laufrad ist optional mit 27,5 Zoll erhältlich.

Wähle aus folgenden Zusatz-Features und Optionen jene, die zu deinen Fahrgewohnheiten passen:

  • Laufräder
  • Sattelstütze
  • Ergonomie-Cockpit
  • Bremssysteme
  • Lichtanlage
  • Bordcomputer
  • Kurbel-Kassette
  • Gabelmodelle
  • Dämpfer
  • Dualbattery

Geometrie Tabelle

Passt das Steamer Pmax zu meinen Proportionen und zu meinem Fahrstil? Welche Rahmengröße brauche ich? Mit der Geometrie-Tabelle von SIMPLON findest du sogleich das geeignete Bike für deine individuellen Ansprüche. Denn du solltest wissen: Die Geometrie entscheidet maßgeblich darüber, wie sich dein Trail-E-Bike fahren lässt!

Steamer Pmax 150/156 S M L XL
A 385 410 435 460
B 569 596 623 645
C 64,7 64,7 64,7 64,7
D 79 79 79 79
E 108 116 128 139
F 448 448 448 448
G 1223 1255 1285 1310
H** 31 31 31 31
I 566 566 566 566
K 44 44 44 44
L 150 150 150 150
M 758 758 758 758
N 150 150 150 150
S 620 627 638 647
R 454 479 504 524
STR* 1,37 1,31 1,27 1,23
A Sitzrohrlänge mm
B Oberrohrlänge horizontal mm
C Steuerwinkel
D Sitzwinkel
E Steuerrohrlänge mm
F Kettenstrebenlänge mm
G Radstand mm
H Tretlager Absenkung mm
I Gabellänge mm
K Gabelvorbiegung mm
L Federweg Gabel mm
M Überstandshöhe mm
N Federweg (Rahmen) mm
R Reach mm
S Stack mm
STR* Quotient Sitzhaltung

* Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition

**Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High

Steamer Pmax 170/166 S M L XL
A 385 410 435 460
B 571 598 625 647
C 63,9 63,9 63,9 63,9
D 78 78 78 78
E 108 116 128 139
F 448 448 448 448
G 1235 1264 1294 1319
H** 24 24 24 24
I 586 586 586 586
K 44 44 44 44
L 170 170 170 170
M 766 766 766 766
N 166 166 166 166
S 628 635 646 656
R 443 468 493 513
STR* 1,42 1,36 1,31 1,28
A Sitzrohrlänge mm
B Oberrohrlänge horizontal mm
C Steuerwinkel
D Sitzwinkel
E Steuerrohrlänge mm
F Kettenstrebenlänge mm
G Radstand mm
H Tretlager Absenkung mm
I Gabellänge mm
K Gabelvorbiegung mm
L Federweg Gabel mm
M Überstandshöhe mm
N Federweg (Rahmen) mm
R Reach mm
S Stack mm
STR* Quotient Sitzhaltung

* Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition

**Linker BB Drop bei 29“ vorne und hinten mit FlipChip Low, rechter BB Drop bei 29“ vorne und 27,5“ hinten bei FlipChip High

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